Caddy 1,5 TSI, 85 kW (116PS) 6-Gang Schaltgetriebe
- Lackierung: Candy-Weiß
- Notbremsassistent „Front Assist“
- Einparkhilfe im Heckbreich
- Spurhalteassistent „Lane Assist“
- Radio Composition
- u.v.m.
| Fahrzeugpreis (netto) inkl. Überführungskosten | 29.299,66€ |
| Auto-Müller-Nachlass (netto)* | 4.809,66€ |
| Hauspreis (netto) | 24.490,00 € |
| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) | 6,5 l/100 km |
| innerstädtisch (langsam) | 7,8 l/100 km |
| Stadtrand (mittel) | 6,2l/100 km |
| Landstraße (schnell) | 5,6 l/100 km |
| Autobahn (sehr schnell) | 6,8l/100 km |
| CO2-Emissionen kombiniert | 147 g/km |
| E |
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Alle Werte zzgl. gesetzl. Mehrwertsteuer.
Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO₂-Emissionen sowie CO₂-Klassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeuges.
Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Nur solange der Vorrat reicht. Änderungen und Irrtürmer vorbehalten.
Etwaige Rabatte und Prämien sind im Angebot bereits berücksichtigt. Zwischenverkauf vorbehalten.
*Angebot für gewerbliche Einzelabnehmer_innen gültig bis 31.03.2026.
Zzgl. Zulassungskosten (im Kreis LDK, GI i.H.v. 150,- € inkl. MwSt.), bei überregionalen Zulassungen fragen Sie diese direkt bei uns an. Bonität vorausgesetzt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes. Bonität vorausgesetzt.
**Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.volkswagen.de/
Die angegebenen Kraftstoff-, bzw. Stromverbräuche und CO2-Emissionswerte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt.
Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Verfahren und wird auch zur Bemessung der KFZ-Steuer herangezogen.
Die NEFZ-Werte liegen für das dargestellte Fahrzeug nicht mehr vor.
