1,0 l TSI 85 kW (115 PS), 6-Gang mech.
- Lackierung: Energy-Blau
- Ausstattung: Loft (Stoffausstattung in Schwarz,
Dachhimmel in Grau) - Bluetooth Freisprecheinrichtung
- Digital Cockpit
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Elektronische Parkbremse inklusive Auto-Hold-Funktion
- Geschwindigkeitsregelanlage mit Speedlimiter (Geschwindigkeitsbegrenzer
- Klimaanlage Climatronic (2-Zonen) mit Allergenfilter & Geruchsfilter
- LED-Hauptscheinwerfer
- Lederlenkrad mit Multifunktionstasten
- Multifunktionskamera (Für Fahrerassistenzsysteme)
- Sprachsteuerung
- u.v.m.
| Leasing Sonderzahlung (Netto) | 0,- € |
| Vertragslaufzeit | 48 Monate |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
| 48 monatliche Leasingraten (netto) à | 199,- € |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,0 l/100 km |
| innerstädtisch (langsam) | 7,6 l/100 km |
| Stadtrand (mittel) | 5,7 l/100 km |
| Landstraße (schnell) | 5,1 l/100 km |
| Autobahn (sehr schnell) | 6,3 l/100 km |
| CO₂-Emissionen kombiniert | 136 g/km |
| CO₂-Klasse | E |
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
*Angebot für gewerbliche Einzelabnehmer_innen gültig bis 31.12.2024. Ein Angebot der Škoda Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Alle Werte zzgl. MwSt., Zzgl Überführungskosten, Zzgl. Zulassungskosten (im Kreis LDK, GI i.H.v. 150,- € inkl. MwSt.), bei überregionalen Zulassungen fragen Sie diese direkt bei uns an. Bonität vorausgesetzt. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Etwaige Rabatte, bzw. Prämien sind im Angebot bereits berücksichtigt.
Angebot solange der Vorrat reicht. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.
Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO₂-Emissionen sowie CO₂-Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der jeweiligen Ausstattung des Fahrzeuges.
**Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, das ab dem 1. September 2018 schrittweise das frühere NEFZ-Verfahren (neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzte. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des NEFZ-Verfahrens homologiert werden können, die Angabe der WLTP-Werte, welche wegen der realistischeren Prüfbedingungen in vielen Fällen höher sind als die nach dem früheren NEFZ-Verfahren.
Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter skoda.de/wltp
Die angegebenen Kraftstoff-, bzw. Stromverbräuche und CO₂-Emissionswerte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt.
Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Verfahren und wird auch zur Bemessung der KFZ-Steuer herangezogen.
Die NEFZ-Werte liegen für das dargestellte Fahrzeug nicht mehr vor.
